Крепление различных типов траверс непосредственно к крюку крана происходит как правило двумя способами: крепится за несколько точек при помощи дополнительных стропов или фиксация происходит в одной точке с применением анкерной скобы, проушины или стропа кольцевого типа. Эта металлическая балка или сварная ферма определенной конфигурации крепится к крюку подъемного крана с помощью шарнирного соединения и позволяет перемещать грузы практически любой формы, размера, объема и т. Изготовление траверс осуществляется по индивидуальным эскизам. Количество одновременно нагруженных. Основным преимуществом разборной грузоподъемной траверсы является возможность изменения длины грузозахватного приспособления, при остающейся неизменной грузоподъемности, что позволяет использовать данный вид траверс при подъеме грузов различной длины. Однако, более универсальными считаются линейные и Н-образные траверсы. Грузоподъемность одной нижней подвески,. По способу строповки грузов линейные траверсы подразделяются на:. Для подъема узких грузов могут активироваться только правые или левые грузоподъемные магниты в модуле, или все магниты в модулях, развернутых вдоль оси траверсы (при наличии поворотного механизма). Наибольшее 10000. Траверсы – это вид грузоподъемных устройств, которые позволяют в значительной степени расширить возможности кранов, при этом они могут выполнять работу с разнообразными типами грузов.
Грузоподъемные линейные траверсы обладают одним неоспоримым достоинством: работать они могут как со стандартными, так и с длинномерными грузами. Состав изделия, шт. Грузоподъемные траверсы данного типа предназначены для подъема различного груза, схемой строповки которых предусмотрено крепление за четыре точки. Строп канатный СКК-20,0-7,0 поз. При необходимости, подвесы комплектуется поворотным устройством, что позволяет установить магнитные модули в положении, предназначенном для перемещения листового металлопроката шириной 300 мм. Современные траверсы для перегрузки контейнеров оборудованы автоматическими захватами за верхние фитинги контейнера, которые перемещаются вдоль самой траверсы в зависимости от длины груза. Какое либо использование материалов без письменного разрешения администрации сайта – запрещено. Траверсы — одна из самых востребованных разновидностей грузоподъемного оборудования. Все права на материалы, опубликованные на данном ресурсе защищены авторскими правами. Назначение: для подъема и перемещения длинномерных грузов. Заказать и купить траверсу вы можете с заказом отгрузки транспортными компаниями в города: Архангельск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Самара, Саратов, Тюмень, Уфа, Чебоксары, Челябинск, Ярославль и прочие регионы России.
траверса грузоподъемная на 50 т
Одним из видов таких приспособлений является грузоподъемная траверса. Однако, для перегрузки контейнеров можно использовать как линейные траверсы, так и Н-образные, при соответствующей длине стропов для крепления за верхние, нижние фитинги. В том случае, если работать предстоит в условиях ограничения по высоте, проблем с использованием не возникает. Типовые траверсы линейной конструкции предусмотрены для перемещения различных видов длинномерных грузов (длинной более 6 метров): трубы, стальная заготовка, арматура, рельсы, контейнера, листовая сталь, дерево, пиломатериалы, автомобилей. Так же этот вид траверс можно использовать при перегрузке тяжеловесных и нестандартных грузов со смещенным центром тяжести. Иногда цена грузоподъемной траверсы по сравнению с сэкономленными финансовыми ресурсами ничтожно мала. Механизм телескопирования представляет собой встроенный электромеханический привод и позволяет менять длину траверсы от 6 до 14 м. В большинстве случаев грузоподъемные траверсы помогают выполнять работу по строповке габаритных грузов или длинномеров. Предусмотренное в конструкции данной траверсы переставное звено, позволяет обеспечить оптимальную нагрузку на другие элементы строповки (стропа, скобы, крюки и т. Показатель отношения веса поднимаемого груза к весу грузозахвата наиболее оптимален, обеспечивает подъем контейнеров, морских судов, листового металла, барабанов, бочек, рельс, строительных конструкций и т. Наименьшее 7450.У каждого вида крепления есть свои особенности, которые зависят от вида груза.Тип СИ 25,0т SAK250P поз.Для подъема листов длиной от 3 до 6 м включаются только центральные модули, для подъема листов длиной свыше 6 м, но не более 8 м включаются все модули при сдвинутых консолях, для подъема листов длиной более 8 м включаются все модули и телескопические консоли выдвигаются на необходимую длину.Как правило, линейные траверсы крепятся к крану либо за концевые продольные и поперечные элементы, либо за центральную часть.Количество нижних подвесок 16.Возможна работа двух траверс второго типа в паре для случая подъема таких грузов, как суда, вагоны ж/д транспорта.
Траверсы комплектуются системой управления, которая позволяет включать все или выборочно отдельные грузоподъемные магниты и подбирать грузоподъемность таким образом, чтобы обеспечить подъем только одного листа из пачки. Жесткость конструкции обеспечивает повышенную грузоподъемность (до 200 тонн) траверсы, в отличие от трубных разборных, которые больше всего находят свое применение при перегрузке объемных нетяжелых грузов, так как их грузоподъемность ограничена соединительными элементами, а возможность использования дополнительных вставок, позволяет выбирать любые размеры относительно габаритов груза. Длина 10435. Однозначного ответа нет, так как повторимся, каждый вид траверсы рассчитан на определенный вид груза и его технические характеристики. Траверса Тип 1 (линейная с подвеской за центр) Назначение: для подъема и перемещения длинномерных грузов в условиях стесненного габарита по высоте подъема.
ТРАВЕРСА ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ НА 50 Т
Траверса грузоподъемная на 50 т
Комментариев нет:
Отправить комментарий