Эти прочные приспособления можно увидеть на подъемных кранах в морских и железнодорожных грузовых терминалах, на строительных площадках. Цена и быстрые сроки доставки сделают работу с нами приятной и выгодной. При использовании фрикционных захватов груз удерживается за счет сил трения между поверхностью груза и элементами захвата. Масса, кг — 262. Грузоподъемность, т — 5,0;. Разнообразие строительных конструкций по габаритным размерам, фермам и массам обусловило изготовление грузозахватных траверс непосредственно отдельными строительно-монтажными организациями, что привело к их различному конструктивному выполнению (рис. Масса траверсы при длине 6 и 10 м соответственно 412 и 460 кг. Ручка при повороте скользит по плоскости ключа 7 и, дойдя до конца паза, заходит в цековку под действием пружины. Основанием для проектирования траверсы является техническое задание составляемое Заказчиком с нашей помощью. Маркировка, упаковка, транспортирование, хранение и эксплуатация. Н-образные варианты и спредеры хорошо работают с грузами, которые предусматривают крепление за четыре точки – это плиты перекрытия, массивные промышленные станки, контейнеры и автомобили.
Транспортирование и перегрузку крупногабаритных грузов большой массы в ряде случаев осуществляют двумя кранами с использованием специальных траверс различной конструкции и размеров. Конструктивное выполнение траверс может быть различным. Кантователь, работающий в сочетании со стропами и навешенный иа крюк крана, позволяет переводить плиты перекрытия из вертикального положения в горизонтальное непосредственно в процессе их подъема. Затем дают команду машинисту крана для подъема крюка. Верхняя рамка имеет отверстия, через которые пропущены свободно скользящие канаты траверсы, на которых ниже верхней рамки укреплены гильзы. Специальный строп с уравнительными канатами и дистанционной отцепкой крюков а — общий вид стропа: 1 — подвеска; 2— обойма с блоками; 3 — каНаТ; а — тяга с крюком; й — уравнительный канат; б — схема отцеплеиия крюков грузозахватного устройства. Технические требования к стропам приведены в ОСТ 2409050-79. Основные характеристики канатных стропов и их ветвей приведены в табл. Каиатиые стропы одного типоразмера и одной грузоподъемности комплектуют по 10 шт. Захват обеспечивает автоматическую строповку и рас-строповку конструкций при вертикальных перемещениях крюка крана. Изготовление и эксплуатация строповых грузозахватов (стропов) регламентируются ОСТ 2409048-79, 2409049-79, 2409050-79, «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденными Госгортехнадзором СССР, строительными нормами и правилами (СНиП Ш-4-79).
траверса для плит перекрытия
Захват для подъема колонн (рис. Траверсы могут быть балочными или решетчатыми. Специализированные грузозахваты предназначены для подъема грузов, как правило, однотипных, параметры которых могут изменяться в ограниченных пределах. Траверса предназначена. Можно использовать строп пр едназначенный для подъема 3-х труб одновременно. Каждый строп должен быть снабжен биркой, на которой указывают: – наименование или товарный знак предприятия-изготовителя; дату испытания; – порядковый номер стропа по системе нумерации предприятия-изготовителя; – обозначение стропа. Так, линейные траверсы эффективны при перемещении рельс, труб, бревен, пролетных балок. Твердость вкладышей для канатов диаметром до 20 мм должна быть АВ. Ключ состоит из плоского рычага и приваренного к нему зева. Такая конструкция подвески позволяет воспринимать односторонние нагрузки, так как она имеет возможность поворачиваться относительно крюка в вертикальной плоскости. Со штырем соединен стальной канат, перекинутый через блок, укрепленный на кронштейне.Допускается применять электродуговую ручную сварку швом С21 (ГОСТ 5264—69).Круг обоймы при зацеплении лепестков за нижнюю плоскость плиты упирается своим ободом, имеюшим конический скос, в стенки отверстия.Для подъема и одновременно кантования плит перекрытий в тресте Мосоргстрой разработано специальное грузозахватное устройство с автоматическим кантователем (рис.Проектирование и производство траверс осуществляется на основании Специального разрешения (Лицензии) № 02300/0472864.После ее установки и закрепления в проектном положении захват опускается и осуществляется холодстой ход (вверх-вниз) головки.Наш основной профиль деятельности – это проектирование и строительство складов, проектирование сооружений склад ских комплексов, строительство торговых центров, строительство малоэтажных и многоэтажных жилых домов, строительство спортивных сооружений, ремонт жилых помещений и поме щений нежилого фонда.
Пустотные плиты перекрытия ПБ применяются при устройстве сборных перекрытий в производственных, жилых и общественных зданиях, имеющих сборно-монолитный или стальной каркас. Буквенная индексация соответствует экспликации рис. Универсальные грузо-захваты пригодны для любых грузов. Крюки после ковки или штамповки, скоба карабина и скобы звеньев типа Р, Ров после гнутья, звенья типов Т, О, Ов после гнутья и сварки должны быть термообработаны и очищены от окалины. Балки траверсы выполнены из двух швеллеров № 15, разнесенных на расстояние 140 мм и связанных между собой в пролете уголками 32X32X4, а по концам — накладкамн Из листа.
ТРАВЕРСА ДЛЯ ПЛИТ ПЕРЕКРЫТИЯ
Траверса для плит перекрытия
Комментариев нет:
Отправить комментарий