
Кроме того, перспектива длительной очистки плиты от снега в поисках трещин для зубьев кошек и страховки вынудила нас выбрать альтернативный вариант подъёма к верхней зафирненной части плиты по кулуару, лежащему справа на восточном ледово-фирновом склоне ЮВ ребра. На следующий день первый выигрыш – отличная погода, ясное небо и пустой маршрут. Его прохождение трудностей добавляет немного, но существенно усложняет выбор качественных мест для надежной ледобурной станции. Баллон на 3 дня, при том что газ мы не экономили. Дикий, где вдоль отвесных склонов ледопада начинается спуск на лед. Несмотря на большой вход в пещеру, ночной снегопад завалил его, и утром нам пришлось откапываться. Справа от плато гордо возвышаются вершины Шатры (Ф. Услуга недорогая, и мы не отказали себе в удовольствии совершить экзотический «конинг» (в смысле — «лошадинг» ) по прериям долины р. Это место, пожалуй, самое простое для вылаза над нависающей частью ледопада: всего три метра слегка отрицательной ледовой вертикали, которые мы провесили, используя весь арсенал имеющегося снаряжения. Селфи. Это позволило нам пройти 150м по её правой (по ходу ) границе, на фирновых островках которой удавалось организовывать страховку через ледоруб, вплоть до начала ледопадного склона.

Сумы ) под рук. Не рекомендуем забрасывать связочную веревку для организации промежуточной страховки за гребни больших карнизов, т. Особенно трудно было балансировать с рюкзаком, но мы справились, воздав хвалу помогающей нам идеальной безветренной и солнечной погоде (Ф. Калькулятор стоимости страхового полиса: укажите срок действия полиса, сумму страхового покрытия и вашу дату рождения и вы получите стоимость вашего страхового полиса. Финишем конного маршрута, а следовательно и стартом пешей части, является местечко под названием «Ивы», что под самой оконечностью ледника Иныльчек. Автор в воде. Не без труда, но все же, с одним из них нам удалось договориться и выбраться в надбергшрундную плоскость. Скальный участок ребра представлял собой некрутую (~30-35 градусов ) гладкую плиту. После установки лагеря мы провесили вверх ещё 40 метров перил на очередной фирновый взлёт (эти перила и следующий участок взлёта хорошо видны на Ф. Для этого достаточно было прищелкнуть к склону верхнюю часть одной дуги и обеспечить упор лишь одной паре стоек. Пристраховавшись к перилам, мы заняли противоположные углы палатки и переночевали в полулежачем состоянии.
финка траверса
Перейти эти промоины не просто и приходиться долго искать места приемлемых переправ. Однако, как бы нам не хотелось побыстрей оказаться среди благ цивилизации нижних базовых лагерей, идти по раскисшему леднику было очевидным мазохизмом. Подошли к первому взлёту участка гребня «Верблюд». Если не предпринимать мер по распределению нагрузки на обе ноги и на обе руки, то проваливание может и не прекратиться. Здесь уместно привести отрывок из воспоминаний Юрия Строганова об их прохождении южной стены Хан-Тенгри [15] , где они впервые столкнулись с проблемами мраморизованной плиты примерно на нашем уровне, но значительно западнее нашего ребра: «. Впереди ещё много работы: плато, ребро, висячий ледопад и вершинный купол. Слева направо: Эгюи Триоле, скальная пирамида Эгюи Лешо, Правее центра, в облаках Гран Жорас, правее его с зубом Ден дю Жена соединяет гребень Рошфор. Далее лёд постепенно выполаживался и кулуар, раздваиваясь, повернул направо вдоль обходимого участка скального ребра. В ожидании. Каракол (Бишкек-Каракол — 7 часов в пути, трек: , смотреть в Google Earth ). Несмотря на отвратительную погоду планы были реализованы на все 100%.Жолак-Тоо.Вчерашний и ночной снегопад не намного усложнил нам движение по склону «Суфлерской будки» (Ф.Искренне ваш,.Александр Сергеевич в Тегернзейском пиве.На юге виден вчерашний скальный спусковой склон, а на севере — провешенные вчера же подъёмные перила.Эгюи л‘Индекс, Эгюи дю Миди и Ден дю Жен вполне себе такая обычная комбинация для первого выезда в эти благодатные места.
Вновь проверяем наши эквилибристские навыки, востребованные от нас ещё на южном «Пиле». Самая замечательная 3А в районе. Иныльчек северных отрогов хребта Кок-Шаал-Тоо, разделяющих ледники Шокальского (вне фото справа ) и Комсомолец (вне фото слева ). Восседающий на тебе рюкзак давал почувствовать себя рядом с этим «Гром-камнем» скорее конём, чем всадником. Но после того, как мы поднялись вверх на 9 веревок (по 40м ) наши чаяния на «площадку» не оправдались, а перспектива увидеть её выше была туманна в прямом и переносном смысле.
ФИНКА ТРАВЕРСА
Финка траверса
Комментариев нет:
Отправить комментарий