Кроме этого была снята левая рулевая тяга, т. Вместо ручной лебедки допускается установка отводного блока. Проверяется состояние болтов, при необходимости подтягиваются гайки, крепящие швеллера к остающейся траверсе. При отсутствии домкрата заводского изготовления его можно сделать в мастерских из двух отрезков стальных труб, к концам которых приварены гайки. Перед началом работ производитель работ должен проварить исправность приспособлений, такелажа, защитных средств и тяговых механизмов, обратив особое внимание на сроки их испытаний. Отсоединяют нижний изолятор гирлянды от поддерживающего зажима провода и плавным ходом тягового механизма с помощью изолирующего каната 7 создают слабину в сцепной арматуре гирлянды После этого отсоединяют ее от траверсы и обратным ходом тягового механизма опускают гирлянду изоляторов с внешней стороны фазы на землю для замены неисправных изоляторов. Заменяемый подтраверсный брус привязывается к поводку бесконечного каната. И вот в один прекрасный вечер я пошел на дело :). Комель траверсы опускается на подтраверсные брусья. Длина оттяжек регулируется в процессе подъема. Не знаю о чем думали проектировщики данного автомобиля, но с завода на них установлена траверса ну ОООчень загадочная в виде плуга, да, да именно в виде плуга, иначе ЭТО никак не назовешь.
Нижний блок крепится к штырю, забиваемому в землю в плоскости той же А-образной фермы (рис. Один ее конец крепится за верхнюю часть стоики у тросовой траверсы, а второй — к тяговому механизму. Опора, приподнимаясь, поворачивается в начальный момент вокруг точки «О» (рис. Чтобы уменьшить вероятность расщепления отремонтированной опоры, применяют крюк-стяжку с шунтирующим спуском, укрепляемым сверху и примерно до середины опоры. Поднимаются и устанавливаются на вершинах А-образных ферм опоры два блока (1) и (2). Если при проверке обнаружится, что прочность опоры недостаточна, то на нее нельзя подниматься без предварительного укрепления. Траверса подтягивается вверх и одновременно разворачивается, ее вершина заводится в петлю шлейфа средней фазы. В один из теплых летних дней, перестал мой дохлый лев нормально заводиться. Тренога может быть использована, например, при снятии проводов с опоры, если ее основание подгнило не более чем на 20%. Швеллера поочередно отсоединяются от заменяемой траверсы. Без такой проверки подниматься на дефектные, подгнившие опоры опасно, и были случаи падения таких опор вместе с рабочими.
замена траверс
С помощью лебедки и тягового троса производится разворот новой траверсы. Схема перемещения гирлянды к стойке опоры с использованием поворотной балки: 1 — полимерный изолятор, 2 — грузовой винт; 3 — балка поворотная; 4 — каретка, 5 — изолирующий канат, 6 — блоки с изолирующими роликами. Работа выполняется в соответствии с «Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок». На швеллерной балке средней фазы подвешивается блок (3), одновременно на пасынке, со стороны комля заменяемой траверсы, закрепляется отводной блок (4) (рис. Заменить опору можно позже, например в летнее время. С помощью винтовых стяжек 5 электромонтер на конце траверсы переводит нагрузку от веса проводов с изолирующей подвески 8 на полимерные изоляторы 10 Отсоединяют изолирующий канат 14 от монтерской кабины, заводят конец каната с внешней стороны фазы под проводами и закрепляют за нижний изолятор гирлянды. Траверса, остающаяся в работе, закрепляется к стойкам А-образных ферм двумя цепными бандажами. При этом, по командам производителя работ регулируется тяжение тормозного троса (6) и тросов оттяжек (8, 9) (см. Если подтраверсные брусья не скреплены с траверсами, то при расположении траверсы внутри А-образной фермы на время замены стойки они поворачиваются в вертикальное положение или привязываются к траверсе опоры (в зависимости от расположения бруса). В Даугавпилсском РЭС Латвглавэнерго в целях сокращения сроков аварийно-восстановительных работ при расщеплении грозой опор применен крюк-стяжка, который надевается на расщепленную опору и, стягивая ее, восстанавливает необходимую прочность закрепления крюка. Его момент сопротивления W 0 < 250 см3 и соответственно ( d 0 < 13 см), то подъем и опускание траверсы производится лебедкой Л1 через блок 1, установленный на вершине А-фермы.Тяговый трос (7) с его лебедки перебрасывается через траверсу и привязывается к новой стойке на расстоянии 12,5 — 15 м от комля.После выхода падающей стрелы из работы, она повисает на стропе.Под одну из горизонтальных связей устанавливается временная поддерживающая стойка (фиксируется положение горизонтальных связей от сдвига на время замены пасынка) (см.Горизонтальная связь (5), соединяющая заменяемую стойку со второй А-образной фермой, и раскос (6) подвешиваются к траверсе (см.Бандажи заменяют через 5—8 лет.Вторые концы оттяжек (8, 9) крепятся к вспомогательным тяговым механизмам, причем, угол между осью ВЛ и тросами оттяжек перед подъемом составляет примерно 120°, а длина оттяжек 35 — 40 м.
Дефектные изоляторы перед заменой следует зашунтировать, и если дефектные изоляторы находятся у траверсы, то перенести на них потенции траверсы ("земли"), если дефектные изоляторы находятся у провода потенциал провода. При эксплуатации, ремонте и реконструкции ВЛ 0,38 кВ часто возникает необходимость произвести двойное крепление проводов на опоре, где до этого крепление было одинарным. С помощью лебедки, тягового троса и блока, устанавливаемого на швеллере узла крепления гирлянды изоляторов, поочередно опускаются провода крайних фаз вместе с гирляндами изоляторов. Остальные отверстия допускается сверлить «по месту» после подъема стояки. А — передвижная временная опора; б — подножник; в — упор для двойного крепления; 1 — стойка опоры; 2 —приставка; 3 — болт М22; 4 — бревна основания; 5— засыпка (щебень); 6 — скоба для строповки при подъеме; 7 —упор, установленный на траверсе опоры.
ЗАМЕНА ТРАВЕРС
Замена траверс
Комментариев нет:
Отправить комментарий